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石墨广泛应用于航空航天领域，如密封材料、喉衬材料、电刷材料等。，因为它具有自润滑性，易于成型和加工，良好的导热性、热稳定性和稳定的化学性质。

1喉衬材料

   石墨的耐高温、耐烧蚀、重量轻等特性为其用作小火箭固体火箭发动机喉衬材料提供了条件。随着固体火箭发动机要求的提高，石墨喉衬材料也需要提高其抗烧蚀性能。20世纪60年代中期，我国第一代喉衬T704高密度高强度石墨材料由山西省煤化工研究所、哈尔滨电碳研究所和虫颈安航天复合材料研究所自主研制。20世纪80年代初，由哈尔滨电碳研究所和齿颈安航天复合材料研究所联合研制的罢705石墨，抗烧蚀性能大大提高，已广泛应用于各种小型战术炸弹的厂搁惭喉衬等耐高温抗氧化部件。

   具有抗烧蚀性能的石墨材料T707、T715和T711也可用作小火箭固体火箭发动机喉衬材料，属于我国第二代喉衬材料。所研制的各向同性CDK-20石墨材料可采用等静压工艺作为小火箭固体火箭发动机第三代喉衬材料，其应用研究正在进行中。

2.刷子材料
   电刷主要用于各种发动机、逆变器、电机等。，这就要求良好的导电性、耐磨性和换向功能。刷子有两种，一种是以树脂或煤焦油沥青为粘结剂，以石墨粉和金属粉为材料制成的石墨刷，也叫彩色刷；另一种是碳质材料(如石墨粉、焦粉等。)为主要原料，也叫黑刷子。  

3.密封材料

   密封材料的性能直接决定了密封的可靠性。随着科学技术的发展和进步，对密封材料提出了越来越严格的要求。由于空间站存在高温、低温、高压、微重力、腐蚀等恶劣环境变化，空间站的密封材料主要用于航天器的推进系统，翼尖、升降副翼等结构部件的密封，以及液压、气动系统中的箱体、阀门等部件的静、动密封。但由于发动机轴转速快，石墨材料达不到密封材料抗拉强度的要求，所以石墨材料不能用作轴封材料。