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石墨烯电池安全还是锂电池安全有保障

锂电池芯过充到电压高于 4.2V 后，会开始产生副作用。过充电压愈高，危险性也跟着愈高。锂电芯电压高于 4.2V 后，正极材料内剩下的锂原子数量不到一半， 此时储存格常会垮掉， 让电池产生永久性的容量损失。 如果继续充电，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂金属会堆积于负极材料表面。这些锂原子会由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。这些锂金属结晶会穿过隔膜，使正负极短路。有时在短路发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会分解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓胀破裂，让氧气进去与堆积在负极表面的锂原子反应，进而爆炸。

石墨烯是阻止氧气进入电解质的理想材料。该材料不透氧、可导电、具柔韧性，强度高，能够承受电池内部条件。而且其只有几纳米厚，因此不会额外增加电池的质量。我们的研究表明，在阴极中使用石墨烯可减少氧气的释放，可能是将电池起火风险显着降低的一种方法，而此类电池为手机和汽车提供动力”。

石墨烯电池本身就是锂电池的进化产物，应该称呼为石墨烯锂电池！只是锂电池固态化添加了石墨烯极板材料进去减少氧气释放避免燃烧爆炸放毒气白烟雾！添加了材料石墨烯网格极板小翅膀，如虎添翼！石墨烯极板纳米技术为安全稳定性提供了新的技术支持！