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    相关人员介绍，根据理论测算，相比一般铅酸电池，石墨烯铅炭储能电池的循环寿数提高了6倍、充电速度提高了8倍、放电功率提高了3倍，一起最关键的，它还具有成本低一级优势。目前，这种新式石墨烯铅炭储能电池技术已经过专家多轮评审与证明，并进入试用阶段，试用规模首要包括电网、电站等领域，还涵盖了户用系统。

    据扬州日报报导，扬州一能源科技公司与湖南大学合作研宣布石墨烯铅炭储能电池，无论是续航才能还是综合指标，都远远超过传统的铅酸电池，这一超级电池已进入试用阶段，往后运用到电动汽车中，有望将其续航路程提升一倍，达到600多公里。

    目前，该公司正在申报相关专利，其参与起草的石墨烯铅炭储能电池国家标准已递送相关部委审定。一旦取得同意，扬州制造的超级电池将全面量产上市。